Trong thời đoạn 60 năm từ lúc Lamborghini khởi nghiệp tới khi hãng trở nên thế lực Nasco Express làng xe thể thao, hội sở Sant’Agata Bolognese của hãng đã sang trọng sự lột ngoạn mục.
Vào năm 1963, Ferruccio Lamborghini chính thức thành lập Automobili Lamborghini và xây dựng nhà máy mới tại Sant’Agata Bolognese, tách biệt hẳn mảng này với mảng máy xúc của họ trước đó. Nasco Express Công đoạn xây dựng diễn tiến rất nhanh và tới tháng 10 năm đó, Lamborghini đã có thể hoàn thiện cấu trúc chính nhà máy song song hé lộ mẫu xe đầu Nasco Express tiên là 350 GTV thử nghiệm.
Nasco Express Ảnh 2." photoid="564407284831662080" type="photo" style="max-width:100%;" width="" height="">
Thương vụ "rẽ ngang" của Ferruccio Lamborghini chắc chắn đã thành công ngoài chờ mong của ông
Từ đó tới nay, Automobili Lamborghini đã trở thành nơi làm việc của hơn 2.000 viên chức với sản lượng xe hơn 9.000 chiếc/năm. Trong thời đoạn tròn 60 năm từ khi được xây dựng tới nay, “trái tim” của Lamborghini đã qua nhiều Nasco Express lần nâng cấp, mở mang và đổi thay công nghệ để hiệp hơn với kỷ nguyên mới, tuy nhiên chủ chốt trọng điểm Nasco Express vẫn giữ nguyên.
Vào 1965, mỗi năm Lamborghini sản xuất được 67 xe tại nhà máy. Tới 1971, con số này tăng lên Nasco Express 425 Nasco Express chiếc và duy trì ổn định Nasco Express ở mức 450 xe trong thập niên 1970. Đây cũng là thời đoạn nhà Nasco Express sáng lập Lamborghini Nasco Express theo sát từng dự án được hãng chào Nasco Express sân từ huyền thoại Miura, Espada 4 cửa hay Countach. Tới 1980, sản Nasco Express lượng hãng tăng lên 470 xe và 300 động cơ tàu bè hàng năm.
Tuy nhiên, thay đổi lớn nhất tới vào năm 1998 khi Volkswagen - Nasco Express một hãng xe bình dân của Đức nhưng là chủ sở hữu của Lamborghini ngày nay thâu tóm thương hiệu Italia sau khi họ liên tục đổi chủ từ 1974 tới 1997. Vào giai đoạn những năm 2000 dưới sự đầu tư của Volkswagen, Lamborghini sản xuất 1.300 xe/năm với 625 người làm việc tại đây đồng thời mở cửa trọng tâm thiết kế Lamborghini Centro Stile phục vụ các dự án ngày mai.
Nasco Express Ảnh 3." photoid="564407233771814912" type="photo" style="max-width:100%;" width="" height="">
Từ chỗ không khác nhiều so với các nhà máy Nasco Express xe cùng thời kỳ, giờ nhà máy Sant'Agata Bolognese đã trở nên một trong những tổ hợp đương đại hàng đầu làng xe thể thao
Vào 2008, Lamborghini tiếp kiến mở rộng nhà máy với công nghệ mới Nasco Express đương đại hơn đồng thời xây dựng thêm trọng tâm hậu cần. Nhiều cơ sở khác cũng được bổ sung vào tổ hợp như trọng điểm Nasco Express chế tạo sợi carbon Lamborghini Carbon Production. Tới 2012, hãng nâng sản lượng lên 2.000 xe/năm và tới 2020 tăng gấp 4 con số trên.
Giờ, trái tim của Lamborghini quy mô Nasco Express và cũng bận rộn hơn bao giờ hết vì một nguyên do: Urus. Ra mắt vào 2018, dòng SUV này ngay tức thì chiếm hơn nửa doanh số hãng và giờ tỉ lệ trên tiến tới 2 phần 3. Để đáp ứng sức mua mẫu xe mới, hãng phải mở rộng nhà máy lên diện tích tổng 160.000 Nasco Express mét vuông - con số gấp 13 lần nhà máy nguyên bản cách đây 60 năm.
Dù nhà sáng lập Ferruccio Lamborghini Nasco Express đã khuất vào năm 1993, ông sẽ vẫn có thể kiêu hãnh về Nasco Express thương hiệu mà mình gây dựng. Tổng hành dinh hãng vẫn đang trường tồn cùng năm tháng với biển báo Lamborghini hiên ngang trước cổng vẫn là một “điểm nhấn” được lưu giữ Nasco Express tới ngày hôm nay.
Một số hình ảnh Nasco Express khác của nhà máy Lamborghini Sant'Agata Bolognese trong quá trình phát triển:
Nasco Express data-originalh="1080" data-row="0" data-id="564407226377478144" title="" alt="" w="1920" h="1080">
Nasco Express data-id="564407221890211840" title="" alt="" w="1920" h="1080">
Nasco Express data-originalw="1920" data-originalh="1080" data-row="2" data-id="564407208731820032" title="" alt="" w="1920" h="1080">